MS-离心式鼓风机

多翼式离心风机主要由叶轮、机壳、进风口、机架传动部分与电机组成。叶轮部分由12个后倾的机翼形叶片，曲线型前盘和平板后盘组成。叶片、前盘、后盘均采用铝合金材料制造，整个叶轮经过动、静平衡校正，空气性能良好，效率高，运转平稳。机壳做成整体，叶轮的安装，拆卸由机壳的一侧进行。进风口做成整体，装于风机的侧面。与轴平行的截面为曲线形状，能使气体顺利进入叶轮，且损失较小。传动部分由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮而组成。风机可制成右旋转和左旋转两种形式。从皮带轮一端正视，叶轮按顺时针方向旋转，称为右旋转风机，以“右”表示。按逆时针旋转，称为左旋转风机，以“左”表示。

多翼式离心铝风机的出口位置，以机壳的出口角度表示，调节范围在0度—225度之间，间隔45度。出厂时均做成一种形式，使用单位根据需要再安装成所要求的角度。订货可不需注明。

离心风机工作原理：

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压

常见中压风机为离心风机，的叶轮外覆有机械外壳，叶轮的中心为进气口。中压风机工作时，动力设备运转驱动叶轮旋转，将空气从进气口吸入。离心风机的叶片转动过程中对气体施加动力作用，提高气体的压力和速度，气体在离心力的作用下沿叶道从排气口排出。中压风机在工作过程中，虽然叶轮的旋转对气体的压力和速度有所提升，但气体的各种变化量较小，因此在离心风机的设计和使用过程中，通常是气体当作不可压缩的流体来处理。中压风机的气体处理过程都是在同一径向平面内完成的，因此中压风机也叫做径流离心风机。

离心风机防腐蚀的生产设计：

工业使用的离心风机头疼的就是一件事，防爆离心风机，就是离心风机在化工原料里长时间使用，遇到的离心风机腐蚀问题，现在给大家推荐防止或者可以减缓离心风机腐蚀的措施。

一、选对材质的离心风机很重要因为不同的物料及分离要求，需要选用不同的机型。机型及主参数确定后，根据不同材料在不同环境中的耐腐蚀性能，多翼式离心铝风机，综合其理化特性，性价比等诸多因素，从基本面上确定强度零件材料。从材料本身来看，它针对的目标物料是安全的。

二、离心风机的机构设计，一个好的设计能延长设备使用寿命，确保设备的安全性，对于结构设计，容易加速腐蚀的设计缺陷是应力集中倾向和缝隙环境，有时尽管金属浸泡溶液中，腐蚀率较小；但形成缝隙，由于内部溶液的化学和电化学状态发生了变化，将引起严重的缝隙腐蚀。

三、离心机的表面防护措施

控制腐蚀的一个基本思路就是隔绝腐蚀环境。在离心风机设计中，经常采用表面处理的办法，如法兰、镀锌、镀铬、化学镀层等办法，这些方法在许多环境中是有效的，但对于旋转零件，离心风机，必须注意一个重要的现象：基体材料与镀层是两种材料，高压离心风机，其线膨胀系数是不同的，将在旋转件弹性变形时产生不一样的变形量，从而造成大量的微裂纹的产生；若前述现象的存在，将加速腐蚀形成。因此，对于旋转零件的表面防护方法，应谨慎采用。

离心风机介绍：

离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。

多翼式离心风机和离心风机的区别

叶片数量不同，多翼——顾名思义，就是翼片比较多。
他们的特点：
多翼风机噪音小，主要用于空调、热风幕等，还有可以适用窄小空间，可以做长轴向布置，也就是可以做成细长形状。但是，多翼风机的风压较小，叶片加工困难，要求精度高。
一般离心风机，大多为工业使用，2级电机风机噪声较高，即便是低噪声的4级电机风机，噪声也要大于多翼风机，体积较大。故障率低、风机风压较高。结构简单，叶片制造比较成熟。