CX-中压鼓风机

CX-中压鼓风机经过铝铸模压成型、数控机床精准加工，电脑动静平衡，装配精益化制造，成品限检测等工艺过程，主要性能优点是高压（同比离心风机）、大风流量（同比高压风机）、特殊工况（同比高压风机、中压离心风机不能满足的地方）。而结构则是关键，其优势为：

 ◆离心多级后弯式叶轮能量损失小，整机效率高;

 ◆铝合金材质运转时噪音低、震动小、2电机（2850转）运行动力效率高;

 ◆主机各级间采用非接触式分段密封，无磨损，使用寿命长;

 ◆安装位共用底座，便于安装，性能可靠、减震性好;

 ◆主机采用垂直剖分式，易损件少，维护简单，运行安全;

 ◆若为环境，可采用加装消音筒进行更低降噪;

 ◆应用电机、风机直联式，结构紧凑，外形美观，高效;

CX-中压鼓风机采用特殊材料制造而成：
一、CX-中压风机的风叶、风盖均采用上硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料。
二、CX-中压风机的轴承采用高速、耐高温的轴承，在50Hz的情况下2800转/分钟，在60Hz的情况下3450转/分钟，免润滑，150000小时免维护，相当于连续运转17年。
三、CX-中压风机出入风口均装置内置销音管，从而达到低噪音。
四、CX-中压风机1.1KW以下型号可以全压使用。
五、CX-中压风机压力稳定，通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度*。
六、CX-中压风机在同等功率、同等压力下，流量大于同类产品。
七、CX-中压风机风盖采用片状散热设计，相当于摩托车发动机散热装置，大大降低了CX-中压风机运行时的温度。
八、CX-中压风机采用轴承前置设计原理，两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端，达到的动平衡配置，并且利于散热。（原因在于：风叶前端有散热片进行散热，而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作，从而保持轴承在低温下工作。）
九、CX-中压风机采用特殊的防震脚座设计，从而大大降低风机运行中产生的震动。
十、CX-中压风机机经济节能。在同等功率、同等压力、同等流量下，CX-中压风机的电流少于其它类似产品。

使用注意事项；

不管是哪个的CX-中压风机，都需要进行两个方面的保护：一是压力，二是粉尘。
1.对于压力，经常使用的是释压阀，它是一个卸荷阀，当CX-中压风机的使用压力超过释压阀设定的压力之后，释压阀就会自动打开，把多余的压力释放掉，从而保护CX-中压风机。

2.对于粉尘，经常使用的是过滤器。它根据不同的使用现场，往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯，不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命，在订货时就需要问清楚。

3.在一些特殊的场合，还需要进行特殊的保护：比如说在密封环境中使用时，要注意通风散热；当环境温度（进气温度比较高时），更要注意通风散热，或者选择允许进风温度较高的CX-中压风机（比如有一款CX-中压风机，允许进风温度可达130°）； 对于某些CX-中压风机，可能还会有自己的使用建议，在购买之前，进行比较详细的了解。

购货须知： 

1.为保证产品无质量问题和正常使用,我们会在邮寄前拆开包装检查质量和运行情况。 
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7.本公司产品规格多样，可根据您所需产品的规格大小和我们，我们随时欢迎您的惠顾！

使用和保养；
1， CX-中压风机应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。
2， CX-中压风机叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。
3， CX-中压风机工作时，应避免风机的进风口和出风口出现*封死现象，以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。
4， CX-中压风机除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂（7018高速润滑脂）。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。
5， 进出气两端的过滤网和消声器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。
6， 进出气口外联接必须采用软管联接（如橡胶管、塑料弹簧管）。
7， 轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。
8， 严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。