B9-19、B9-26防爆高压离心风机

　　性能特点离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,zui高进气温度（空气密度zui低）时产生的压力zui低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高.
　　
　　离心风机常见故障及维修
　　
　　离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题，其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损，鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障，传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法*消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美国福世蓝技术体系，其具有*的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。
　　
　　离心风机停机程序
　　
　　离心风机的停车
　　
　　1、紧急停机：在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
　　
　　a、离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
　　
　　b、机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
　　
　　c、任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
　　
　　d、油压低于报警值并无法恢复正常时。
　　
　　e、油箱液位低，已有吸空现象。
　　
　　f、轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
　　
　　2、正常停机：机组正常停机按如下程序进行操作。
　　
　　a、逐步打开放空阀（或出口旁通阀），同时逐步关闭排气阀。
　　
　　b、逐步关小进气节流门至20～25°。
　　
　　c、按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。
　　
　　d、机组停止5～10min后，或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组，密封油泵必须继续供油，直至机体温度低于80℃为止。
　　
　　机组停止后，在2～4小时内应定期盘动转子180°。