罗茨风机轴承温度高的原因及处理方法

　　我们从罗茨风机本身查找原因，推测可能有以下四种可能：
 

　　(1)风机内部间隙发生变化，叶轮可能与墙板有轻微的摩擦，导致风机出力大、电流高，摩擦生成的热量传递至轴承处，导致轴承发热；
 

　　(2)轴承自身出现了问题；
 

　　(3)轴承与轴以及轴承室的配合出现了较大的间隙配合导致发热严重；
 

　　(4)轴承室中润滑油质量较差，无法在轴承高速运行中形成油膜，轴承滚子出现轻微干摩擦导致发热严重。
 

　　解体后与推测对比如下：
 

　　(1)风机内部间隙相对于上次检修后发生了变化，主动叶轮和前墙板间隙为0.30mm，小于0.40～0.60mm的装配要求，前墙板上存在轻微摩擦痕迹，存在导致轴承发热的可能；
 

　　(2)解体后的轴承质量较好，未发现滚子和滚道磨损现象，保持架完好无磨损，排除轴承自身问题原因；
 

　　(3)轴与轴承内圈配合部位存在严重磨损现象，轴与轴承内圈已成为间隙较大的间隙配合，存在发热的可能性；
 

　　(4)轴承室中的油位较高，将油脂放出检查时发现油脂颜色较黑，判断为轴承长期温度较高，油脂在高温下易变质，变质后的油脂润滑性能下降，能进一步引起轴承发热，形成恶性循环。对风机叶轮检查后发现叶轮状态良好，未有磨损的痕迹，考虑到未有动平衡机，因条件受限，未对其进行动平衡试验即回装；对风机齿轮检查后发现齿轮原材质为20CrMnTi合金钢，材质较好，在使用中齿轮未发生磨损以及断齿现象，未对齿轮进行调整；轴承室油箱内每个轴承处均有一个甩油盘，固定在叶轮末端，随着轴一起旋转将油甩至轴承上，让轴承充分润滑，有两个甩油盘发生损坏，采用3mm厚钢板按照原来甩油盘尺寸重新制作两个甩油盘；
 

　　检查风机轴承锁紧螺母止退锁片，发现已经多次使用，锁片已经失效，无法起到防止锁紧螺母松脱的功效，为防止运行中轴承锁紧螺母松脱，更换全部失效止退缩片；检查轴承室油箱壳体冷却水管路内较多水锈，对其震打后注入稀草酸溶液，待其充分反应后，将草酸倒掉，重新注入清水，清洗干净，保证冷却水环路的畅通。2 初步处理2.1 处理方案对轴磨损处进行喷涂处理，喷涂后轴承内圈与轴为0.02mm紧力的紧配合，轴承虽然无损坏，但从长期运行方面考虑，轴承室内部油脂进行了重新更换，轴承箱骨架油封在经受长期高温后，存在老化现象，全部更换为氟橡胶材质，保证运行中不发生润滑油渗漏，罗茨风机内部间隙进行了重新调整。